

朱博士回答:汽車怠速開(kāi)空調(diào),1小時(shí)多消耗1升油左右。
我們只能進(jìn)行一個(gè)大概的估算,開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗跟車型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關(guān)。
空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng),壓縮機(jī)皮帶輪與壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸之間依靠電磁離合器傳遞動(dòng)力。按下A/C開(kāi)關(guān)后,當(dāng)車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí),電磁離合器結(jié)合,壓縮機(jī)開(kāi)始工作。當(dāng)車內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時(shí),離合器脫開(kāi),壓縮機(jī)不工作。
壓縮機(jī)消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。
如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時(shí)的耗油量。
如果沒(méi)有,可以通過(guò)下面兩種方法估算:
1、只計(jì)算空調(diào)消耗的油量
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時(shí),假設(shè)空調(diào)1小時(shí)消耗的平均功率是2千瓦,那么1小時(shí)開(kāi)空調(diào)增加的油量就是400×2=800(克);油密度是每升750克。


比起造型設(shè)計(jì),更讓人扎心的是產(chǎn)品,原汁原味引進(jìn)的車結(jié)局都不太好,比如為大眾收獲口碑的老高爾夫和邁騰,當(dāng)時(shí)賣的很一般。換做日系車也一樣,當(dāng)年歐洲味十足的思鉑睿,銷量就遠(yuǎn)不如雅閣好。市場(chǎng)就是這么殘酷,技術(shù)比人家好但拿捏不準(zhǔn)消費(fèi)者,銷量就是很一般,這些車在今天照樣有,比如下面幾款。
謳歌RDX
謳歌沒(méi)國(guó)產(chǎn)直都是賣進(jìn)口車,但是這幾款車真的不給力,沒(méi)有銷量也算了,連口碑也沒(méi)積累起來(lái)。售價(jià) 高的MDX,不僅油耗高的嚇人,而且豪華感也被X5、Q7和GLE 爆,結(jié)果成了二手市場(chǎng) 便宜的進(jìn)口中型豪華SUV。


每周清理一次,
1.對(duì)繡花機(jī)的主控制箱和驅(qū)動(dòng)器。用毛刷清出其上的灰塵,以保證通風(fēng)、散熱良好,切忌用水和溶劑擦洗,防止造成電路故障。以排除其因長(zhǎng)時(shí)間工作后產(chǎn)生的松動(dòng)。
2.對(duì)繡花機(jī)上各部分緊固件應(yīng)定期檢查。
3.應(yīng)定期對(duì)繡花機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)使其接觸良好。
4.對(duì)繡花機(jī)過(guò)線板上與挑線簧接觸的觸點(diǎn)。以保證斷線檢測(cè)正常。磨礦機(jī)用氣動(dòng)離合器應(yīng)隨時(shí)檢查并進(jìn)行必要的清理
5.對(duì)繡花機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件和主機(jī)。防止雜物影響送線機(jī)構(gòu)工作及斷線檢測(cè)失誤。
6.繡花機(jī)的對(duì)夾線機(jī)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理.清除雜物和灰塵.
7.對(duì)各外露齒輪應(yīng)半月清理一次。涂以潤(rùn)滑脂,確保運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。